|広告出稿のお問い合わせ

大和は無事か、エンタープライズは来てくれるのか ! ｳﾘﾅﾗ丸よ永遠なれ。 隊員募集中。 レンタルサーバー BIG-server.com 速報ヘッドライン | 勢いTOP10 | うさみみ | ろばみみ | ねこみみ powered by べっかんこ

■▲▼ 【1:1】【２ちゃんねる10週年】神秘の「乳団子」の秘密とは？ 1 名前：西郷 ★(dion軍) 2009/11/12(木) 16:14:34.22 ID:???0 お試し●をはじめ、謎のアイテムをゲットしよう！ ２ちゃんねる10周年記念1000人ビンゴ開催中。 http://bingo.ula.cc/ 一攫千金のタコカルチョもあるでｮ http://tako8.ula.cc/ 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【2:60】【劇衰退】東京はもう駄目か？ 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/10/22(木) 18:31:51 ID:NWEGUfZR 就労者数の激減 都市のスラム化 中国韓国人の急増 逼迫する巨大地震、核ミサイル、テロの危機 変わらぬ大阪依存体質 急落を続ける国際的地位低下 東日本の中心都市といわれる東京 もう終わったか？ 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/21(土) 20:43:10 ID:LZaFTzB+ 44位　ダブリン 45位　大阪 ダブリンってｗ 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/21(土) 23:07:30 ID:Zpe9cCmp >>45 日本の衰退→東京の衰退ではあるが、東京の衰退→日本の衰退ではない。 それは、日本の繁栄→東京の繁栄ではあったが、東京の繁栄→日本の繁栄にならなかった という反対解釈によって証明されている。 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/21(土) 23:10:31 ID:Zpe9cCmp それは、宿主が太ると寄生虫も太るが、寄生虫が太ると宿主も太ることになるか と言えば、そうならないのと同じ。 同時に、宿主が痩せると寄生虫も痩せるが、寄生虫が痩せると宿主も痩せるか、 と言えばそうならない。 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/21(土) 23:43:50 ID:IG4bUID8 >>52 東京＝日本のエネルギーの供給源／頭脳だと思うがな。 この場合、どっちが宿主になるんだ？ 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 00:04:31 ID:fImVIGOq 悪いが、日本のエネルギーの供給源／頭脳の意味が分からない。 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 00:06:20 ID:fImVIGOq 日本のエネルギーの供給源を頭脳で割るという概念が、いったい何を指し、 何を求めたいのかまったく理解できない。 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 14:58:22 ID:SHCoym5l 42位　テルアビブ 43位　ボゴタ 44位　ダブリン 45位　大阪 ｗｗ 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 22:21:58 ID:y6qf4rqP http://www.youtube.com/watch?v=inA-36YRV0Y ↑東京の素晴らしい光景に、海外から絶賛の嵐！！ 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:36:17 ID:SHCoym5l >>58 人がゴミのようだｗ こんなところに行って喜ぶ奴って田舎もんなの？ 都心のホテルにプールいくらでもあるのに、こんなところまで行かないわｗ 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 05:20:03 ID:QDcqcClk 随分老けたな。 http://www.asahi.com/science/update/0618/TKY200906180190.html http://mainichi.jp/select/seiji/news/20091118k0000m010097000c.html http://osaka.yomiuri.co.jp/science/news/20091119-OYO8T00328.htm http://www.shimadzu.co.jp/aboutus/ms_r/nobel/index.html http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002oct/09/tanaka/talk/talk1.html http://mytown.asahi.com/kyoto/news.php?k_id=27000140805280001 http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/nobel.html http://www.mssj.jp/Japanese/topics/20021010.html http://www.asahi.com/edu/nie/syasin/kiji110.html http://www.kitanippon.co.jp/pub/hensyu/nobel/2002/101002.html http://sankei.jp.msn.com/science/science/081008/scn0810081059001-n1.htm http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2003/tanaka.html 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【3:792】盛岡 郡山 高崎 宇都宮 金沢 高松 鹿児島は都会なの 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/10/24(土) 02:38:16 ID:ySzaH/x+ それとも田舎なの どんな開発してるか教えてよ 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:23:19 ID:7SPGMaU/ 750（改） 【都会】高裁など国の出先機関やマイクロソフトなど大企業の支社が集まる 【都会】民放5局の放送エリア内 【都会】電子マネー機能のあるICカード乗車券がある。導入も地方都市としては早かった 【都会】2階建て車両を連結し特急列車並の高速運転を行う快速マリンライナーが日中毎時2往復運転している 【都会】JRの最終列車は高松駅発24時頃と地方都市としては遅い 【都会】スターバックスが市内に5店舗ある。地方都市としては多い 【田舎】40万都市にしては全国的に都会に出店するタイプの店が少ない。タワレコすらない 【田舎】郊外のロードサイド店に顧客を奪われ市内中心部が軒並み壊滅的 【田舎】公共交通が貧弱。特にバスは40万都市とは思えない閑散ダイヤの路線が多い 【田舎】磁気タイプの乗車券を扱う自動改札機が2008年6月にようやく1駅に導入されただけ 【田舎】国公立大が底辺駅弁。私大に至ってはFランのみ 【田舎】不況のあおりでプロバスケチームからスポンサー撤退。地区トップクラスの強豪からリーグ最弱チームに転落 【拠点性】高等裁判所、電力会社本社、JR本社の三点セット。 【放送】民放5局の放送が視聴可能でございます。 【私鉄】非接触式ICカードシステム2005年にFeliCa規格の非接触式ICカードシステムを四国内では他社にさきがけて導入。 【JR】高松駅は名実ともに四国最大のターミナルを誇りマリンライナーなど一日の列車発着本数は360本に及ぶ。 【商店街】県内随一の商業集積を持つ丸亀町を筆頭に総延長では国内最長となる2.7km。 【経済】旧市街を南北に貫く中央通りは支店経済の象徴として企業の支社支店が立ち並びメインストリートを形成するに至る。 【海運】古くから海上交通の要衝として栄えた歴史を持つ港町で、高松港は入港隻数、フェリー旅客、貨物のうちいずれも国内で2位と屈指の旅客港である。 【流通】セブンイレブンなど大手の流通チェーンから、立地上出店対象のエリア外とされるケースが散見される。 【中心市街地】全国同様に郊外型店舗の影響で客数、売り上げ共に苦戦を強いられ、特にかつては中四国でも一、二を争うほどの常磐街はそごう、OPA、など大型店の撤退により廃墟と化す。 【公共交通機関】全体に公共交通網がお粗末。特にバスは近年廃止や撤退が相次ぎ減便された路線も多く存続が課題になっている。 【新幹線】高松市に直接乗り入れしていないため、利用する場合は在来線で岡山駅からの乗換利用となる。 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:29:39 ID:7SPGMaU/ ×【私鉄】非接触式ICカードシステム2005年にFeliCa規格の非接触式ICカードシステムを四国内では他社にさきがけて導入。 ○【私鉄】2005年にFeliCa規格の非接触式ICカードシステムを四国内では他社にさきがけて導入。 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:54:36 ID:XzVSmIEo つーか松山が何でこのスレにしゃしゃり出てくるの？ いや自慢しにくるなら別にまだいいけど、叩きに行くなら松山スレでやった方がいくね？ ここ松山スレじゃないし。 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:13:05 ID:EMiK20fn 高松、拠点性は確かに高いな ドコモなんかも高松に支社置いてるよね ７大拠点都市以外では、他に金沢にしか無いと思った 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:24:46 ID:pkUix806 そりゃ周りに大都市が何もなければ支社置かざるおえないだろ。本州じゃないとはいえ同じ日本だけに支店置かないで韓国や北朝鮮みたいな外国扱いにするわけもいかんからな。 郡山は東京のベットタウンだから商業面では県庁所在地バリに栄えてけどな！ 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:26:31 ID:NAr6AaxV ドコモのほかにＪＲ、高等裁判所、電力会社、国税局など拠点性はズバ抜けてるね 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 03:11:57 ID:vg0YIAzE >>1 そのすべての都市はしょぼいな。 熊本のほうが頭が一つも二人も抜けた都会だよ。 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 03:47:26 ID:1k961NSe そんな当たり前のことをなんでわざわざ言ってるの？ 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 04:14:11 ID:hX5JJFmA 福岡人は馬鹿だから 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 06:50:20 ID:L9uCMsw5 >>789 熊本は総合的に金沢より劣るな 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【4:829】新潟VS仙台　２ 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/10/13(火) 00:45:19 ID:SwBYeEMS 新潟VS仙台　前スレ http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1247856292/ 第２弾です 北信越の首都VS東北の首都の 有意義なスレにするために“煽りは徹底スルー”でいきましょう。 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:15:15 ID:jmjqFWpd バカか。正気じゃないよな。タクシーの数もバスも車も、絶対数が仙台の方が多いのに。新潟の街に4車線が交わる交差点、いくつある？笑わせるなって。俺は、新潟は何度か行ってるから、わかるけど。 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:25:11 ID:xPzCZolF >>810 仙台バイパスが地べたを走っているのは 建設時期が 高規格一般道路の概念が まだ周知する前だったからなのかなあ、 なんて思ってます。 昔は 。。。。。信号や交差点のない道路は 有料の高速道路だけ。 無料の一般国道が信号だらけなのは当然。。。。。 みたいな固定観念で社会全体が凝り固まっていたから。 仙台のバイパスと新潟のバイパスの関係は 東海道新幹線と東北新幹線の関係と 似ていますよ。 結局あとから建設されたものは 前のやつを教訓にするから よりハイスペックになるわけです。 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:27:00 ID:jmjqFWpd 仙台バイパスが出来たのは、昭和46年辺りです。 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:35:35 ID:zUlmQ6hN まあ、高速無料になったらR４号仙台バイパスの高架化は不要だろうね。 必要なのは、仙台西道路の拡張と、広瀬通り〜仙台港までの高架（または地下） バイパス道路でしょう。 824 名前：瑞穂の国 ◆YdS0nxhpUo ：2009/11/22(日) 23:44:47 ID:i96K2IWD 私は西道路が大好きです 都市景観と広瀬川と二重架橋、青葉山トンネルから抜けた時の景色の爽快感 高規格道路に萌える私にはなかなかの道路だと思います そこで 西道路の終端を高架に持っていくのはどうでしょう 西公園口から… 無理か 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:45:44 ID:jmjqFWpd 東部や西部が、一部高架だから、別にいらないと思う。近く北部道路が出来れば、環状線が完成する訳で。仙台市街地を取り囲むように、高速道路網が完成する。走り屋増えそう。笑 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:49:37 ID:jmjqFWpd 824 あれは最高だな。広瀬通りから、トンネル入って、出た瞬間、周りが緑豊かな山々と住宅街。スカッとする！ 827 名前：瑞穂の国 ◆YdS0nxhpUo ：2009/11/22(日) 23:57:09 ID:i96K2IWD >>826 仙台側に抜ける時もなかなかいいものですよ 厨房の時はよく山形の帰りは親に西道路を通ってもらいました（普段は山形道使う） 中心部は混むからって親は嫌がってましたけどねｗ 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:13:45 ID:daTHj/ZS 俺は宮城ICで降りて時間に余裕がある時は、わざわざ48号線で八幡側 に回るようにしている。八幡〜牛越橋〜川内〜美術館〜仲の瀬橋のコー スは、仙台市内で最も美しい景観だと思う。 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 03:26:41 ID:2+riMttL 渋滞３Ｄマップ http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/3dmap/3djm.html 1km当たり渋滞損失額 http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/juni-hyo/itiran.html 09位 宮城県：1億0400万円/年 33位 新潟県：***3200万円/年 渋滞がない新潟はもう道路造らんでいいだろ? 新潟の道路建設は、国民の血税の無駄遣い。 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【5:727】梅田＞＞＞＞＞＞＞＞新宿＞＞＞名駅 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/08/03(月) 16:53:01 ID:c49RPTCH なぜここまで大差がついたか？ 梅田 http://002.shanbara.jp/keshiki/view/5_1.jpg 新宿 http://image.pixta.jp/image/thumb/76/e6d49be0aadf10624ba3179633c8fdd2.jpg 名駅 http://www.1stax.info/bw_uploads/kLSQe4KpgueMqYK9lryJdzIwMDZy.jpg 718 名前：２０２５ ：2009/11/22(日) 20:27:29 ID:jfO7cBGr 名古屋が必ず出て来るよ 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 20:50:17 ID:Q5u9j36l よく京阪神とか言うけどさぁ、大阪と京都を一緒にするのは絶対良くないでしょ。 日本の宝と日本一下品な街を一緒にしてはいけない。 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 21:41:59 ID:RcNOwcSs 同意 阪神でOK 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 22:06:23 ID:z1tE/OlA アヅマって、京都にはコンプレックスないの？ 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 22:22:41 ID:0zlrv6vT 東の京だからな 東京は京のはずれだからな 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 22:46:00 ID:z1tE/OlA 東の京都？ あのゴミスラムの住民は、地元をそんな風に見てるの？ 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 22:58:58 ID:0zlrv6vT 黙れ 東京は外れ 天ちゃんの正式住所は京都 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:33:21 ID:0zlrv6vT 【経済】東証の上場廃止企業数、過去最多に迫る勢い http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258898844/ 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 01:17:55 ID:ByG3+z8U 大不況ですな〜 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 01:40:31 ID:AoaUkoCz 無能鳩山ウザッ 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【6:915】【近未来】　大阪都市計画　２　【開発ラッシュ】 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/03/24(火) 00:13:30 ID:brw2LPQS 大阪の都市開発について語るスレです。 高層ビル 交通網 道州制 府庁舎移転問題 他 前スレ 【近未来】　大阪都市計画　【開発ラッシュ】 http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1228699039/ 906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 17:22:30 ID:GiLznvoJ >>896 大阪がはるかに薄っぺらくてショボいがｗｗｗ 907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 17:29:06 ID:VEZfKbTn 【関西人に朗報】巨大アヒルちゃん、クリスマスの大阪に再びあらわる！ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258531469/ アヒルちゃん復活 908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 17:49:59 ID:VEZfKbTn 【朗報】巨大アヒルちゃん、クリスマス期間の大阪・中之島に再びあらわる！ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258531469/ 八軒家浜 お京阪 天満橋 巨大アヒルちゃん復活するを。 909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 19:04:43 ID:GiLznvoJ >>907 >>908 お前大丈夫か？ｗｗｗｗｗ　　梅田自慢の次はアヒル自慢か？ 910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/19(木) 03:58:48 ID:w+Do3VHH アヒルちゃん復活おめ アヒルちゃんと一緒に大阪の街、探索も 大阪観光といえば 三都物語CM http://www.youtube.com/watch?v=OvmdhR1Zv-w 911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/19(木) 06:16:18 ID:w+Do3VHH >>910 CMに出てくる女の子かわいい。松たか子？ 912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/19(木) 09:59:49 ID:/8TLfV1/ 10年ぶりの大阪だった。 新大阪駅で新幹線を降りると、無意識のうちに在来線ホームへと足が向かう。 ホームに佇み、変わらない新大阪駅周辺の景色を眺めていると、音も無く目の前に滑り込んで きた下り電車に乗り込んだ。淀川にかかる橋を通過する鈍い音も眠たげな振動も、10年の月日 が嘘のように何一つ変わっていなかった。 そんな私の中の予定調和が崩れ出したのは、淀川を渡り切ってまもなく、 阪急梅田駅を過ぎるあたりからだったと思う。 速度を落としながらカーブを曲がっていく電車の挙動は馴染みのものだったが、 窓の外に迫ってくる大阪駅の光景は、私の記憶にあるものとは余りにもかけ離れていた。 913 名前：梅田日本一 ：2009/11/21(土) 21:25:36 ID:gRYi7qh9 聖徳太子の四天王寺最高！やほほ〜〜。 阪急最高。ＪＲ西も頑張れ。近鉄動き出した。（山が動いた） 京阪中の島で、南海は、難波で存亡を賭けて再開発。 いてまえ、東京。東京なんかに負けてたまるか。 914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 09:30:55 ID:DhUWpJjl 東京なんかに負けてたまるか。 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:41:08 ID:X2rVUc5z よしよし。大阪勝ってるよ。勝ってるからね。 だからそんなにいきり立たないで。 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【7:68】秋田 山形 新潟 金沢 富山は裏日本 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/10/29(木) 03:54:21 ID:sioyLsmp 太平洋側に勝つにはこの田舎町をどう開発すればいい 先ずは除雪してからだな 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 03:47:33 ID:7JKxmqOY 裏日本の真実 984:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 :2009/11/18(水) 03:03:46 ID:dAbcAaJ4O 自殺率が高いのは 秋田、新潟、青森、島根あたりだよね・・・。 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 04:21:19 ID:MhSe5MC1 富山とかあの辺りには絶対に住みたくない。一番嫌なのは青森だけど 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 07:30:40 ID:x5YE7731 >>54 二軍候補の先頭に金沢て、お前キム確定だなww 馬鹿 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 17:59:06 ID:3KJ5hTHE 富山市のLRT環状線、12月開通が決定。 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/18(水) 23:57:18 ID:7JKxmqOY 政令指定都市新潟を舐めるなよ 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/19(木) 16:24:16 ID:HhV6aBTH 新潟人ってどのスレでも何かと金沢より優位に立ちたくて必死だよな 精霊指定都市だっけか？なんか勘違いし過ぎで笑えるわ 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 13:29:59 ID:rNYxmvhU このスレは正直おかしい。 裏日本をいうのなら、山形は内陸なので入らない。 山形の代わりに庄内がはいるべきだろう。 そして、このタイトルでサッカー全国リーグに属さないのは、金沢だけ。 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 20:38:32 ID:Q8vzOFeQ 金沢ももうすぐ昇格するだろ 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:50:31 ID:jkprcogb >>64 優位に立ちたくてというより 元々新潟が優位なんじゃないの？ 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:33:03 ID:pG8FUlAn ここ都市なら 新潟＞＞＞＞＞金沢＞秋田＞山形＞富山だろうな 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【8:465】超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart3 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/10/29(木) 01:04:21 ID:oiHR/lov 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう １　名古屋ターミナルビル 　　　　　　　２６０ｍ ２　ミッドランドスクエア　　　　　　　　２４７ｍ ３　ＪＲセントラルタワーズ　オフィス棟　２４５ｍ ４　ＪＲセントラルタワーズ　ホテル棟　 ２２６ｍ ５　JP名古屋ビル　　　　　　　　　　　２１０ｍ この他にも構想段階の超高層ビルがあります 前スレ http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1253202463/ 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 21:04:40 ID:W2LUWs3g ななちゃんをメーテルに！ 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:20:27 ID:0fZl5t5r 名古屋財界の偉い人達の間では大分先の再開発まで話し合われているのだろうか？ ルーセントの西側がショボいのはターミナルや郵便で隠れるのを予定しているように見えるし、ミッドランドの南側が低いのは第二豊田を見せるためのように見える。 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:35:45 ID:tJebR5lt ん？ルーセントの西側隠れるか？ 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:39:17 ID:0fZl5t5r 駅前から見れば隠れるんじゃないか？ 郵便ビルの高層棟は手前の方に建つはず。 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:40:18 ID:tJebR5lt STYLE＋の名駅ビル群特集でルーセントの西側が壁なのは、窓ガラスだと西日が空調に負担をかけるからだと言ってた 実際は駅西の殺風景を隠したかったんだと思うが… 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:02:43 ID:2zVqyFb+ 絶対駅西を隠すためだろ。 タワーズの15甲斐も東側しか見れないし、ミッドランドの展望フロアもギリギリ見えないようにうまく作ってある。 まあしょうがないだろ。 元々名古屋の中心は伏見と栄。名駅は繁華街の西の果てなんだから。 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:13:40 ID:/Dx7mZ64 と言うことはＪＲとＪＰも裏表があるビルになる可能性が… 確かに名古屋駅自体が市の中心を外れているが あの風俗エリアとあっち系の事務所、ラブホに寂れた商店街モドキ、何とかならんもんかね 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:27:09 ID:AoaUkoCz まあリニアが開通する頃には、少しはマシになってるだろ。 駅西は潰れる運命だよ。 ていうか、駅西の風俗とかどこかに移転させろ。 俺的に今池か金山かな。 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 03:24:25 ID:7yBfkawk >>463 柴田でいいじゃん。あそこもガラ悪いし。 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 03:53:02 ID:WeO2mVTF そうか、これで謎は解けた。 タワーズ最上階で360度の展望が誰でも楽しめる「パノラマハウス」が2005年秋で終了し、 その後改装されて商業施設になり、ある限られた層の客しか最上階に行けなくなってしまったのは、 駅西の寂れた町並みの住人に「展望台を閉鎖するﾆﾀﾞ！」との抗議があったかも知れないからなのか。 大勢の人にパノラマハウスで「何でこっち側はあんなにボロっちい建物ばかりなんだろう？」と疑問を持たれて その理由を調べられたくないために。 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【9:515】IDにmati・machi・tosi・toshiとでると街進呈 2 1 名前： 【中吉】 2009/07/01(水) 06:51:43 ID:0Pgehsq/ よくあるIDチェックスレです ■同じIDのまま何度も書き込みをしないようお願いします ■IDは基本的に再接続するか(固定IPは除く)、午前0時ちょっと過ぎると変わります 前スレ IDにmati・machi・tosi・toshiとでると街進呈 http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1228677163/ 506 名前： ◆SUSIXmsKpQ ：2009/11/21(土) 16:31:48 ID:xydpjcRI 　　　　　　　　　.∧ ∧ .　　　　　　　　(´･ω･∩machi！　　　　　　 　　　　　　　　o.　　　,ﾉ.　　　　 　　　　　　　　Ｏ＿　.ﾉ　　　　 　 　　　　　　　　　　.(ノ　　　　　　 　　　　　　　　　i｜|　　　　　　　　　 　　　　　　　　　━━ 507 名前：ヽ( ・∀・)ノ○ ◆UNKOO..n0c ：2009/11/21(土) 22:24:14 ID:WK0o7d6B ま 508 名前：( ´з｀) ◆chu//p4vQI ：2009/11/21(土) 22:59:03 ID:T0DOP3d6 ち 509 名前：∠´×｀）ﾕｽﾞﾊﾆｬｰﾝ ：2009/11/22(日) 00:05:36 ID:lugsyJie 本宮市で∠´×｀）ﾕｽﾞﾊﾆｬｰﾝ 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 00:21:05 ID:Y4BtpFeX ちぇき 511 名前： ◆SUSIXmsKpQ ：2009/11/22(日) 16:11:43 ID:lL0w4A6P 　　　　　　　　　.∧ ∧ .　　　　　　　　(´･ω･∩tosi！　　　　　　 　　　　　　　　o.　　　,ﾉ.　　　　 　　　　　　　　Ｏ＿　.ﾉ　　　　 　 　　　　　　　　　　.(ノ　　　　　　 　　　　　　　　　i｜|　　　　　　　　　 　　　　　　　　　━━ 512 名前：とまと ◆Tomato/Q52 ：2009/11/22(日) 16:48:41 ID:lqoB6D1W 　　∧,,,∧　 　( 　・∀・)　 　 (　　：　)　 　　し─J　 513 名前：ヽ( ・∀・)ノ○ ◆UNKOO..n0c ：2009/11/22(日) 23:01:46 ID:FBNilTv9 ま 514 名前：( ´з｀) ◆chu//p4vQI ：2009/11/22(日) 23:41:23 ID:otrQ920w ち 515 名前：∠´×｀）ﾕｽﾞﾊﾆｬｰﾝ ：2009/11/23(月) 00:04:16 ID:46F33USL 天龍村で∠´×｀）ﾕｽﾞﾊﾆｬｰﾝ 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

■▲▼ 【10:922】【撤退】岐阜の衰退 vol.1【閉店】 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/02/11(水) 22:37:13 ID:WqVpnbPW ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 　　　　　　　【【【沈みゆく岐阜】】】 　　　　ある在住ブロガーが見た岐阜の惨状 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡ 北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡ 南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡ 県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 　転勤で岐阜にきたときはショックでした｡ ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡ 「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡ つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡ もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡ 岐阜新聞よりは中日新聞 岐阜放送よりは東海テレビ 岐阜放送よりはＣＢＣラジオ 十六銀行よりは東海銀行 ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡ 拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡ 美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡ ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡ いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡ 岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡ あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡ 私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡ つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡ 旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡ つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡ いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡ 岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡ しかしその結果は・・・・・・・名古屋のベッドタウン化。 岐阜市のライバルは名古屋からベッドタウンの春日井市や一宮市に移っていくのではないか、またベッドタウン化を前提とした街づくりが必要ではないのでしょうか｡ 913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:32:43 ID:lta1EZ21 ある意味、名古屋は岐阜にべったり。 914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:34:19 ID:9dfVZExC そう、そしてそんな岐阜は名古屋無しに生きてはいけない 悲しき宿命だなwwwwwwww 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:45:03 ID:pSt4cETv >>911 名古屋という粘着質な隣国に面してしまったことを嘆いても仕方ない 煽られても、ああ奴らの程度はこんなもんなんだなと思いながら見てればいいだけ そんな程度を晒してる限り、逆立ちしても東京や大阪のような立場にはなれん 916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:48:07 ID:9dfVZExC ま、背後にあるのが衰退著しい岐阜じゃ、 東京や大阪にはなれんな 衰退著しい岐阜じゃねwwwwwwww 917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/22(日) 23:57:48 ID:9dfVZExC 岐阜市の「弱み」 <行ってみたい> 　全国的に知られている飛騨高山に比べて、知名度が低い。 新幹線の駅、高速道路のインターチェンジがない。 道路網がわかりにくく、一方通行も多い (観光スポットや駐車場へのアクセスを容易とする道路案内板の設置が求められる) バス交通網はよく整備されているが、バスの乗り場・降り場が分かりにくい (JR・名鉄の駅前バスターミナルの利便性が悪い) 　柳ヶ瀬や名鉄岐阜周辺は駐車場が少なく、郊外から買い物に行きづらい <住んでみたい> 　百貨店・高級専門店が少なく、専門品・買回り品の購入は、名古屋まで行かなくてはならない。 　大学、専門学校等は名古屋に多い (これが若者流出の要因ともなっている) 　基本的には車社会であるが、道路網がわかりにくく一方通行も多い 　例えば、可児市の人口の伸びに比し、岐阜市は劣勢であり定住人口を増加させる施策が必要である (国立社会保障。人口問題研究所モデルで推計すると、 　岐阜市 :可児市の人口比は 2000年 400、2100年には 9i7まで接近) <商 (あきな)ってみたい> 　市内中心部に活気がなく、ビジネス面での求心力効果が期待できない。 　アバレル等の地場産業の「地域ブランド化」の進捗がはかばかしくない。 　今後発展の見込まれる産業集積がない (西濃地域には大手製造業の集積があり、東濃地域には東海環状自動車道東回リルート完成に伴い、 　工場立地が見込まれる) 　市内・市周辺はオーバーストアの状態であり、最寄品を中心とする小売・サービス業の 　新規出店の余地は少ない 以上、岐阜市のＨＰよりwwwwwww 918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:17:52 ID:o9ifjB0e また相当昔の都市経営戦略会議ネタを引っ張り出してきたもんだな例のヤツも 第一そういう問題が岐阜市だけの問題であるかのごとくあげつらう煽り方が既に典型的なペテンの手口 919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:21:03 ID:+AvZBMPq 自ら住んでいる市が持つ危機感すら共有できない ショーモない岐阜人乙！ 920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:31:29 ID:+AvZBMPq ＞日経ビジネス 4/12号に興味深い記事が掲載された。 全国成長都市・衰退都市ランキングである。 　2006年から日本人口は減少に転じる。 人口増加＆経済成長時代には住宅は造れば売れた。多少難ありでも売れていった。 都市経営も増える人口と税収増に対応するだけでよかった。 今後は違う、日本全体の人口が減ってゆくのだから、減り行く人口を減らさない工夫や、 流出する人口をひき留める工夫が求められる時代となる。 記事から一部引用すれば 「成長都市ランキングの上位に付けた街には、 個性的な政策があり、魅力的なトップがいた。 衰退都市ランキングの上位に付けた町には、ひと気のない史跡と、自暴自棄の市長がいた。」 　何とも刺激的な文章であるが、記事のランキングとその分析を読めば一つ一つが肯定できるものであった。 なかでも、ニュータウンのオールドタウン化、かっての企業城下町の衰退、当然と云えば当然のことであるが、 数字として示されると、半ば慄然とする。 　ちなみに、我が岐阜県では、美濃加茂市が2000年人口約５万人が2030年には約７万人に増加すると推計され、 増加率全国１０位にランクされました。 地元精通者としては嬉しく思うと同時に、その理由も十分納得できました。 因みに県都★岐阜市は 　2000年人口約40万人が2030年には31万人強と推計されており、これも十分に有り得ることと頷けました。 　岐阜市の総合計画立案担当者に云わせれば、2012年に３％増という控えめな計画目標を立てているのだそうですが。 　本日の地元新聞には、 「岐阜市のオフィス(４階建以上EV付)空室率が過去最高の 18.5％に達したと報ぜられました。 96/12当時の5.5％の三倍に達したとのことです。 周辺の都市では、名古屋市が6.4％、津市が12.7％、四日市市が16.4％とのことです。 　1996年には164万戸を記録した新設住宅着工戸数は、2001年には117万戸となり、2010年には 100万戸を下回ると予想される。 なかでも戸建て住宅は96年 64万戸であったものが、2001年39万戸となり2010年には20万戸強に落ち込むと推計されている。 （省略されました・・全てを読むにはここを押してください） 921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:36:34 ID:+AvZBMPq 平成２１年度経営計画 　１．業務環境 　　（１）岐阜市の景気動向 　　　　岐阜市は、ここ数年人口の減少に歯止めがかからず、人が集まる市内中心部の空洞化が著しく、個人消費 　　　の伸び悩みといった基調が定着している中、大都市や隣接都市圏などへの若者流出の傾向が止まりません。 　　　　地方都市に代表される閉塞感が市内各所に見られて魅力ある店舗の減少や地場産業の衰退等で構造的な不 　　　況から抜け出せない厳しい状況にあります。 　　　　加えて昨秋からの急激な景気減速と円高から中小企業の経営を特に圧迫してきており、業況を取り巻く環 　　　境は一層厳しくなって先行きの不透明感から不安な要素が増してきています。 　　　　また、隣接する周辺地区での大規模小売店舗の出店が重なって包囲網が築かれた影響を受け一層業況が悪 　　　化した企業も多くなってきています。 922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/11/23(月) 00:37:23 ID:+AvZBMPq 　　（２）中小企業を取り巻く環境 　　　　市内の中小企業は他都市と比較して小規模零細企業が多く小売業やサービス業の比率が高い中、特にアパ 　　　レル関連企業はアジア地域からの輸入製品との競争にさらされて衰退が著しくなっています。 　　　　また、未曾有の経済危機のあおりを受けて製造業、非製造業とも落ち込みが激しく、ほぼ全ての業種で受 　　　注減や収益減となり、原材料価格の上昇とともに飲食業や小売販売業などにも陰りがでてきており、加えて 　　　同業種間での競争が激しく、価格転嫁できず苦しい小売業が多くみられ低調に推移しています。 　　　　また、建設・土木業は従来から公共工事が抑制されていること等から受注減に陥り低調に推移しています。 　　　　こうした中で、企業努力の限界と人口の減少、経営者の高齢化と後継者不足という要因も重なって中小企 　　　業者数の減少に歯止めがかからない状況が続いています。 　　　　今回の経済不況は市内中小企業者に深刻な影響を及ぼしており、経営環境は極めて厳しく、雇用情勢の悪 　　　化もあって今後の先行き不透明感から業況が大いに懸念されます。 名前： E-mail： 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

タイトル： 名前： E-mail： 内容：

どのような形の削除依頼であれ公開させていただきます